Рекламный баннер 990x90px header-top
Рекламный баннер 990x90px header-bottom

День за днём - 29 ЯНВАРЯ

День за днём - 29 ЯНВАРЯ

29 января 1932 году в Нижнем Новгороде с конвейера Горьковского автомобильного завода, носившего тогда имя Молотова, сошел первый грузовик "ГАЗ-АА", знаменитая "полуторка".

Название «полуторка» грузовик получил из-за того, что мог перевозить полторы тонны груза. Первые автомобили «ГАЗ-АА» были сделаны по чертежам компании Форда. Однако советские конструкторы критически подошли к «фордовской» документации и многое усовершенствовали. На шасси «ГАЗ-АА» выпускались бензозаправщики, автофургоны, санитарные и многие другие автомобили специального назначения. Горьковские «полуторки» составляли более половины автопарка Красной Армии. Главной их задачей была перевозка войск, став самой массовой моделью в Красной Армии к началу Великой Отечественной войны.

Из-за нехватки стратегических материалов «ГАЗ-АА» военных выпусков был сильно упрощен. Машина получила плоские крылья, только одну левую фару, только задние тормоза, только задний откидной борт. От буфера тоже пришлось отказаться. Некоторые грузовики имели даже матерчатые двери-скатки, позднее двери стали делать из доски-вагонки. Цельнометаллическая кабина была заменена на кабину типа «кабриолет». Полуторка была главным тружеником фронта, автомобиль использовался как транспорт, санитарная машина, база для зениток и прожекторов. Производство легендарной «полуторки» продолжалось до 1950 года, став символом эпохи индустриализации и Победы.

Больше Света Знаний!
09:55 29.01.2026 16+
267
Выбор редакции
Рекламный баннер 990x90px footer-top