Сотрудники Центра государственной инспекции по маломерным судам Главного управления МЧС России по Иркутской области рассказали о характере правонарушений, допускаемых судоводителями. С начала открытия сезона навигации в отношении них было составлено 113 протоколов об административной ответственности.
Наибольшее количество 77 по статье 11.10 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях за нарушение правил обеспечения безопасности пассажиров.
Вода не прощает безответственного отношения к требованиям безопасности. Когда речь идет о пассажирах, судоводитель должен сам проявлять максимальную бдительность и следить, чтобы все находящиеся на борту были в спасжилетах. В конечном счете, именно судоводитель несет ответственность за жизнь и здоровье людей, - подчеркнул Андрей Карепов, врио начальника Центра ГИМС Главного управления МЧС России по Иркутской области.
Тринадцать человек были привлечены к административной ответственности за нарушение правил плавания. Согласно части 2 статьи 11.7 КоАП РФ превышение судоводителем или иным лицом, управляющим маломерным судном, установленной скорости, несоблюдение требований навигационных знаков, преднамеренная остановка или стоянка судна в запрещенных местах либо нарушение правил маневрирования, подачи звуковых сигналов, несения бортовых огней и знаков влечет предупреждение, или наложение административного штрафа в размере от пятисот до одной тысячи рублей, или лишение права управления маломерным судном на срок до шести месяцев.
Четырнадцать граждан допустили нарушение правил эксплуатации судов: семь судоводителей понесли ответственность за управление судном, не прошедшим технического осмотра (освидетельствования), либо не несущим бортовых номеров или обозначений, либо переоборудованным без соответствующего разрешения или с нарушением норм пассажировместимости, ограничений по району и условиям плавания, еще семеро за передачу управления судном лицу, не имеющему на то права. В соответствии с частью 1 и 2 статьи 11.8 КоАП РФ, такие нарушения влекут наложение административного штрафа в размере от пяти тысяч до десяти тысяч рублей и от десяти тысяч до пятнадцати тысяч рублей соответственно.
За управление судном, не зарегистрированным в установленном порядке либо имеющим неисправности, с которыми запрещена его эксплуатация, наложен административный штраф в размере от пятнадцати тысяч до двадцати тысяч рублей на четырех судоводителей ( часть 3 статьи 11.8 КоАП РФ).
Четыре человека привлечены к административной ответственности за управление маломерным судном в отсутствие при себе документов, необходимых для допуска к управлению маломерным судном (часть 1 статьи 11.8.1 КоАП РФ).
Инспекторы напоминают, что судоводители, не имеющие при себе удостоверения на право управления маломерным судном, судового билета маломерного судна или его копии, заверенной в установленном порядке, а также документов, подтверждающих право владения, пользования или распоряжения управляемым им судном в отсутствие владельца, привлекаются к ответственности в виде предупреждения или наложения административного штрафа. За совершение данного правонарушения в соответствии со статьей 27.13 Кодекса РФ об административном правонарушении применяется задержание транспортного средства и помещение его на специализированную стоянку.
Сотрудники государственной инспекции по маломерным судам имеют право задержать судно и в случае, если судоводитель находится в состоянии алкогольного или токсического опьянения или уклоняется от прохождения освидетельствования. Помимо наложения административного штрафа, судоводитель может быть лишен прав управления на срок до 2 лет. В 2022 году с начала навигации за такое правонарушение был привлечен один судоводитель, - уточнил Андрей Карепов.
В тройке лидеров по числу выявленных правонарушений Иркутское инспекторское отделение - 12, Тайшетский и Нукутский инспекторские участки по 9.
Ежедневно сотрудники ГИМС, в том числе внештатные инспекторы, сотрудники полиции, спасатели, представители администраций муниципальных образований, добровольцы и волонтеры выполняют патрулирования и рейды, проводят профилактические беседы с судоводителями, рыбаками и отдыхающими, распространяют памятки о правилах безопасности на водных объектах в весенне-летний период. Эти меры позволяют снизить число правонарушений, а значит, минимизируют риск происшествий, в том числе с маломерными судами.